中(zhōng)國日報網評：加快建設交通強國，啓航奮進新征程

近日，中(zhōng)共中(zhōng)央、國務院印發了《國家綜合立體(tǐ)交通網規劃綱要》，并發出通知(zhī)，要求各地區各部門結合實際認真貫徹落實。綱要指出，預計到2035年，國家綜合立體(tǐ)交通網實體(tǐ)線網總規模合計70萬公裏左右，建設100個綜合交通樞紐城市，實現都市區1小(xiǎo)時通勤、城市群2小(xiǎo)時通達、全國主要城市3小(xiǎo)時覆蓋。

中(zhōng)國的發展史告訴我(wǒ)們，交通是發展現代化經濟、推動高質量發展的“大(dà)動脈”，也是優化區域發展格局、構建立體(tǐ)全面開(kāi)放(fàng)格局的重要支撐。人流、物(wù)流、資(zī)金流，是經濟增長的“三駕馬車(chē)”，其中(zhōng)人流、物(wù)流是基礎，資(zī)金流是根本，但“三駕馬車(chē)”的良性循環離(lí)不開(kāi)現代綜合交通運輸體(tǐ)系作保障，可以說一(yī)個國家有多麽強勁的交通體(tǐ)系，就有多麽強勁的經濟引擎。

我(wǒ)國幅員(yuán)遼闊，但各種資(zī)源分(fēn)布很不均衡。有了強勁“交通引擎”作保障，我(wǒ)們實現了不同區域的資(zī)源共享，使得“南(nán)水北(běi)調”、“北(běi)煤南(nán)運”、“西氣東輸”、“西電東送”的資(zī)源跨區域調配得到充分(fēn)利用，也讓我(wǒ)們獲得了溫帶水果、茶葉、日用品等物(wù)資(zī)需求，有了強勁“交通引擎”作保障，讓中(zhōng)部崛起、西部大(dà)開(kāi)發戰略得以實現，有利于推動經濟結構的戰略性調整。

建設交通強國必須堅持以人民爲中(zhōng)心的發展思想，讓人民享有更便捷的交通運輸，獲得更公平、有效率的交通服務是發展的基礎，交通發展成果也是要由人民共享。有了強勁“交通引擎”作保障，我(wǒ)們實現了脫貧攻堅戰的全面勝利，這不僅縮短了城市間、村(cūn)落間的時空距離(lí)，還衍生(shēng)了一(yī)批的産業鏈，帶來了大(dà)量的就業機會。其中(zhōng)“高鐵物(wù)流”、“高鐵新村(cūn)”、“鄉村(cūn)旅遊”使一(yī)大(dà)批貧困村(cūn)民走上緻富路。

受新冠肺炎疫情的影響，全球經濟形勢異常嚴峻複雜(zá)。我(wǒ)國在常态化疫情防控中(zhōng)逐步趨于正常,生(shēng)産生(shēng)活秩序加快恢複,經濟發展韌性顯現。有了強勁“交通引擎”作保障，提升了我(wǒ)們抵禦國際金融風險沖擊的能力，其中(zhōng)開(kāi)行在“一(yī)帶一(yī)路”上的中(zhōng)歐班列，覆蓋大(dà)部分(fēn)中(zhōng)東歐國家，在保障“一(yī)帶一(yī)路”沿線各國産業鏈供應鏈穩定、推動中(zhōng)歐貿易發展的同時，也爲我(wǒ)國經濟發展注入強勁動力。

建設交通強國是黨中(zhōng)央賦予交通人的曆史使命，是新時代做好交通工(gōng)作的總抓手，是深入貫徹落實好黨中(zhōng)央的決策部署。作爲中(zhōng)國**個綜合立體(tǐ)交通網的中(zhōng)長期規劃綱要，提出到2035年，基本建成便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代化高質量國家綜合立體(tǐ)交通網，實現國際國内互聯互通、全國主要城市立體(tǐ)暢達、縣級節點有效覆蓋，支撐“全國123出行交通圈”。這份《規劃綱要》爲我(wǒ)國“十四五”時期以及更長時期的發展對國家綜合立體(tǐ)交通網提出了更爲迫切的要求，隻有砥砺前行、艱苦奮鬥，才能書(shū)寫更加恢弘的交通強國新篇章。

不謀全局者，不足謀一(yī)域。當前，我(wǒ)國發展已經站在新的起點，展望“十四五”，我(wǒ)們提出了“加快建設交通強國”的新藍(lán)圖，相信在全體(tǐ)中(zhōng)華兒女的共同努力下(xià)，我(wǒ)國經濟社會發展的“大(dà)動脈”會更強健，高質量發展的“血管”會更暢通！